傳統車載資訊系統經常是高度客製化且封閉,但這個狀況將要產生轉變了。Linux Foundation 近期將其觸角正式延伸到車載資訊系統來,企圖將開放風潮帶入這個領域,並進一步成立車載 Linux 工作群組 (Automotive Grade Linux Workgroup),透過加入成員共同的力量,打造一個車載系統與相關程式能夠被共工分享的優化平台(reference platform)。
此一車載 Linux 工作群組是於本年度 9 月 19 日,搭配車載 Linux 推動高峰會 (Automotive Linux Summit 2012) 的舉辦,於倫敦宣布成立。成立會員包括數間國際知名的汽車大廠及科技研發公司,前者有 Nissan、Toyota、Jaguar Land Rover,後者有 Intel、Harman、NVIDIA、Samsung,以及德州儀器。該工作群組目前規劃使用 Tizen Linux 當作實作的參考版本,用以打造日後車載 Linux 優化的系統平台 (Automotive Grade Linux, AGL),這個平台預計日後能讓汽車業者用於車載系統上,諸如車用資訊娛樂系統 (Infotainment System)、數位儀表板、氣溫調控系統,以及智慧導航系統等。
Linux Foundation 的執行長 Jim Zemlin 指出:「該工作群組的首要目標是,移植 Tizen Linux 作業系統在汽車領域,打造近似 Debian 或 Fedora 這樣的主軸專案,以讓其後衍生的車載 Linux 資訊系統,都有一個可以參照,並將資源匯流回來的統合平台。」Linux Foundation 在新聞布告中進一步表示:「車載 Linux 工作群組的成員,將會定期將個自的研究成果匯流 (upstream) 回平台的上游主幹,之後再整合進 AGL 的後續版本裡,透過這樣共享交流的方式,支援參與成員與相關汽車 製造廠使用 Linux 系統打造最尖端科技的汽車產品。」也就是說,如果 AGL 車載 Linux 系統順暢發展的話,在未來汽車 的製作上,善用自由開源軟體不但讓使用者不用重覆發明輪子 (reinventing the wheel),甚至可以不用再重覆開發車載資訊系統了!